Feira de Cantão: Integração entre células fotovoltaicas, armazenamento de energia motorizada e setores automotivos dentro da nova energia impulsiona mais uma vez o avanço ecológico global

No dia 16 de outubro, a 138ª Feira de Importação e Exportação da China (Feira de Cantão) entrou no seu segundo dia de exposição, com multidões lotando o local em uma atmosfera movimentada e com entusiasmo em todos os setores. Os repórteres observaram que a área de exposição de veículos de nova energia e mobilidade inteligente atraiu especial atenção, com compradores estrangeiros afluindo ao local. A maioria dos estandes operava com capacidade próxima, exigindo que os compradores fizessem fila para test drives e consultas de preços.

Através da Feira de Cantão, é evidente que o novo sector energético da China – desde veículos de grande escala até baterias compactas – não só está a enriquecer os mercados estrangeiros com produtos premium, mas também a promover o desenvolvimento económico e social local através da partilha de tecnologia e da colaboração em infra-estruturas de energia limpa.

‘A geração de energia solar fotovoltaica oferece uma excelente solução para a escassez de eletricidade e o consumo excessivo de energia’, afirmou Cao Shiyi, gerente de mercado externo da Dongguan Lithium Smart Energy Co., Ltd. Emparelhados com uma aplicação inteligente, permitem o armazenamento fotovoltaico integrado e a gestão do carregamento, apoiando a autossuficiência energética das famílias. Isto atraiu compradores para adquirir os nossos produtos e discutir a cooperação em capacidade de produção.’

O comprador italiano Morosini expressou otimismo em relação às soluções abrangentes de armazenamento de energia da Dongguan Lithium Smart Energy, observando: “Os preços voláteis da energia na Europa estimularam a crescente demanda por armazenamento doméstico. Este produto não apenas atende aos padrões de desempenho, mas também demonstra um design cuidadoso centrado no usuário em seus detalhes, revelando um potencial colaborativo significativo.”

As novas empresas chinesas de energia também estão a contribuir para a criação de emprego e para o crescimento dos rendimentos sociais dos cidadãos de outras nações e regiões.

No estande da Shandong Lanjing Yitan New Energy Co., Ltd., três funcionários estrangeiros foram observados. Nawaz, um funcionário do Bangladesh, estava a promover activamente novos produtos energéticos, incluindo armários de alta tensão e unidades de armazenamento de energia. Tendo ingressado há quase dois anos, Nawaz participou de duas feiras de cantão e agora atua como líder da equipe de vendas, com salários cinco vezes superiores ao seu salário inicial.

O Vice-Presidente Jiang Lijuan declarou: “Estamos também a implantar capacidade de produção no estrangeiro, não só resolvendo desafios de serviços de localização através de benefícios mútuos e de cooperação vantajosa para todas as partes, mas também ajudando a criar emprego para muitas pessoas locais”. Isto promoveu o desenvolvimento de uma construção ecológica a mais longo prazo, promovendo os valores da construção de uma comunidade com um futuro partilhado para a humanidade, prosseguindo uma cooperação vantajosa para todas as partes e criando conjuntamente um belo ecossistema verde.

 

Inovação com um toque especial

“A atmosfera aqui é fantástica, como um carnaval festivo”, comentaram dois compradores russos no estande do Grupo GAC, vivenciando a exposição pela primeira vez. Depois de testar os veículos, eles disseram aos repórteres por meio do software de tradução de IA que a experiência imersiva parecia “brilhante”, com o preço sendo uma surpresa agradável.

Como único fabricante automotivo chinês expondo nesta Feira de Cantão, o Grupo GAC criou uma zona imersiva de experiência de mobilidade inteligente para compradores globais. Isso contou com áreas dedicadas apresentando modelos de veículos, experiências tecnológicas baseadas em VR e planos de implantação de armazenamento de energia no exterior. Os repórteres aprenderam que a GAC ​​exibiu três modelos equipados com suas mais recentes conquistas tecnológicas, destacando os pontos fortes em engenharia, inovação e integração de ecossistemas em cenários familiares, empresariais e de deslocamento urbano. Entre eles, o hatchback compacto puramente elétrico AION UT, lançado globalmente, alinha-se precisamente com as demandas do mercado do Sudeste Asiático e Austrália-Nova Zelândia, tendo garantido mais de 2.000 pré-encomendas em sete dias na Tailândia.

Ao mesmo tempo, a tecnologia integrada de troca de carga e armazenamento fotovoltaico da GAC ​​apresentada no estande emergiu como um ponto focal. Esta inovação reduz o tempo de reposição de energia para cinco minutos, enquanto a sua tecnologia de reaproveitamento de baterias transforma baterias em fim de vida em equipamentos de armazenamento de energia. Este ecossistema energético inovador não apenas alivia a ansiedade dos usuários, mas também aumenta significativamente a competitividade dos produtos da GAC ​​nos mercados internacionais.

“A Feira de Cantão tem proporcionado consistentemente à GAC uma excelente oportunidade de envolvimento com o mercado global”, comentou Wei Haigang, gerente geral da GAC ​​International. Durante a exposição, compradores dos principais mercados, incluindo Sudeste Asiático, Oriente Médio, Europa e América Latina, demonstraram grande interesse nos modelos GAC e expressaram vontade de colaborar. Várias parcerias potenciais chegaram a acordos preliminares no local.

Avançar com a tecnologia

Wang Zhihua, Diretor-Geral do Departamento de Comércio Externo do Ministério do Comércio, afirmou recentemente que o comércio externo da China acelerou a sua transformação digital e verde. Novos veículos energéticos, equipamentos de energia eólica e produtos de armazenamento de energia tornaram-se exemplos brilhantes de como a China partilha os frutos da sua transição verde com o mundo.

Esta edição da Feira de Cantão enfatizou ainda mais os princípios de desenvolvimento verde, destacando novos temas de energia de hidrogênio dentro da nova área de exposição de energia, ao mesmo tempo em que refina continuamente a seção dedicada a produtos de armazenamento de energia. Atraiu 305 novos expositores de energia, representando um aumento de 3% em relação à sessão anterior. Entre estas empresas, 38,4% empregam tecnologias de produção verdes nos seus processos de fabrico. O número total de produtos verdes e de baixo carbono apresentados por todas as empresas participantes atingiu 1,083 milhão de itens.

No estande da Zhejiang Runma Solar Energy Group Co., Ltd., sua tecnologia TOPCon 5.0 atualizada atraiu considerável atenção. Ao ajustar a tensão de circuito aberto, a corrente de curto-circuito e o fator de preenchimento, ao mesmo tempo que reduz a absorção parasita, os módulos monocristalinos de vidro duplo da Runma que empregam esta tecnologia alcançaram um salto significativo na eficiência de conversão fotovoltaica.

‘Os módulos monocristalinos de vidro duplo da Runma apresentam uma taxa de conversão PR de 82% e excedem 23% de eficiência de conversão fotovoltaica por unidade de área. Para as empresas fotovoltaicas, cada ponto percentual de melhoria na eficiência de conversão representa avanços tecnológicos significativos e investimentos substanciais em P&D. A tecnologia fotovoltaica da China está a tornar-se uma “peça-chave do puzzle” indispensável para a equidade energética global”, disse Mu Kengan, gestor de vendas da Runma Solar Energy, ao Shanghai Securities News.

“Em meio às novas dinâmicas do comércio exterior, estamos aproveitando a inovação tecnológica para manter a liderança do produto”, comentou Mi Maolin, gerente de vendas internacionais da Guangdong HuiliPu Intelligent Technology Co., Ltd., ao Shanghai Securities News. Os servomotores tipo garra da empresa alcançam controle preciso de passos por meio de avanços tecnológicos, garantindo a operação do equipamento durante quedas de energia com níveis de ruído abaixo de 20 decibéis e precisão chegando a 0,1 graus. ‘Um único veículo de nova energia requer pelo menos 20 desses motores, reduzindo o custo total do sistema em mais de 30%. Atualmente, as vendas no exterior representam mais de 40% do nosso negócio. Utilizamos ativamente a plataforma Canton Fair para cultivar clientes em potencial. Depois de obter um conhecimento profundo de nossa empresa, os clientes normalmente fazem pedidos substanciais”, acrescentou Mi Maolin.

Traçando novos caminhos

Os novos veículos energéticos tornaram-se um motor poderoso que impulsiona o crescimento da indústria automóvel da China. Dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis revelam que, de Janeiro a Setembro deste ano, as exportações de veículos de novas energias tiveram um desempenho excepcionalmente bom, atingindo 1,758 milhões de unidades – um aumento de 89,4% em relação ao ano anterior.

“As operações internacionais do Grupo experimentaram um rápido crescimento nos primeiros três trimestres de 2025, com uma expansão particularmente forte nos principais mercados da Europa, Ásia Central e Sudeste Asiático”, afirmou Zhang Fei, vice-gerente geral do Kaiwo New Energy Vehicle Group. No estande de exposição Skyworth Auto sob a égide da Kaiwo, tanto o veículo autônomo de microcirculação Nível 4 apresentado quanto o modelo de van grande – recentemente revelado no Salão Automóvel da Bélgica em outubro e lançado como um novo produto na Feira de Cantão – atraíram ampla atenção.

“Temos grande confiança nestes novos produtos. Os compradores estrangeiros forneceram feedback altamente positivo nos últimos dois dias, perguntando consistentemente sobre o cronograma de lançamento dos veículos no mercado”, informou Zhang aos repórteres. A grande carrinha, lançada nesta exposição, iniciou o desenvolvimento em março de 2023 como um modelo emblemático “construído de raiz”, visando principalmente o mercado europeu de veículos de nova energia. Apresenta variantes de carga e de passageiros e agora está entrando na fase de lançamento no mercado. A variante de carga deverá garantir certificações relevantes da UE até ao final de 2025, cumprindo assim os requisitos para vendas no mercado europeu.

Na opinião de Zhang Fei, embora existam numerosos fabricantes nacionais de veículos de passageiros de novas energias, a pesquisa meticulosa do Grupo levou-o a concentrar-se em segmentos de nicho. O lançamento inovador do modelo de grande furgão é promissor para uma maior expansão no mercado europeu e para a criação de novas oportunidades de “oceano azul”.

A expansão da marca alimenta o impulso econômico

Na zona de exposição de Veículos de Nova Energia da Feira de Cantão, um dos maiores estandes pertencia à REHIGH, uma marca de veículos de nova energia especializada em modelos de médio a alto padrão. A empresa apresentou três veículos em diferentes faixas de preço: modelos básicos com preços entre US$ 11 mil e US$ 22 mil, exportados principalmente para o Sudeste Asiático, Oriente Médio e América do Sul; enquanto seu modelo SUV premium custa entre US$ 45 mil e US$ 50 mil.

Yuan Wenbo observou que, desde 2024, os principais fabricantes de automóveis intensificaram os seus esforços de “elevação da marca” em mercados premium como a Europa, alargando a sua vantagem competitiva desde o final da “curva do sorriso” (fabricação) até à premiumização da marca no front-end, forjando assim “marcas globais” genuínas. "Com os avanços na tecnologia inteligente e na qualidade dos veículos de nova energia, as marcas elétricas chinesas ganharam um favor significativo entre os consumidores estrangeiros. A sua imagem como líderes tecnológicos e o seu posicionamento de produtos de gama média a alta são cada vez mais reconhecidos. Os novos produtos energéticos estão continuamente a melhorar a rentabilidade das marcas chinesas no exterior, reinvestindo assim na jornada de expansão global dos fabricantes de automóveis chineses", observou Yuan Wenbo.

Reforçar a cooperação transnacional

Os dados indicam que a nova indústria de veículos energéticos da China está a demonstrar uma dinâmica de investimento estrangeiro cada vez mais robusta. De acordo com um relatório de pesquisa divulgado pelo Rhodium Group em agosto deste ano, o investimento estrangeiro por empresas chinesas da cadeia de fornecimento de veículos elétricos atingiu aproximadamente US$ 16 bilhões em 2024, excedendo ligeiramente o investimento doméstico durante o mesmo período.

Yang Xianglu, Diretor Sênior de Pesquisa de Operações Industriais do Centro de Pesquisa de Estratégia e Política Automotiva da China, disse a Yicai: “Aproveitando as vantagens do desenvolvimento de novos veículos energéticos, vários fabricantes e fornecedores importantes de automóveis melhoraram significativamente sua competitividade internacional e expandiram sua presença global”.

No estande da Hesu Industrial Co., Ltd. em Zhengzhou, uma picape híbrida da Zhengzhou Nissan chamou a atenção de compradores estrangeiros. Ao contrário das breves paragens habituais para consultas, vários compradores estrangeiros sentaram-se para discussões aprofundadas com o pessoal de vendas – um gesto que normalmente sinaliza uma intenção de compra mais forte.

Kiki, gerente de vendas da Hesu, informou a Yicai que este modelo topo de linha, ao preço de US$ 28.000 (aproximadamente RMB 200.000), já foi exportado com sucesso para várias regiões globais. «Temos uma subsidiária no Gana, onde este modelo tem as vendas mais fortes no mercado africano. Nossa filial em Dubai também vende este veículo, embora marcas como Geely, Jetour e Fangchengbao sejam mais populares lá. Cada região tem demandas automotivas distintas, apresentando oportunidades para todos os fabricantes e marcas”, explicou ela. ‘Lidamos com veículos de várias marcas e tipos de motorização – elétricos, a gasolina e híbridos – abrangendo carros novos e usados.’

Kiki observou que, como empresa de marketing integrado, a empresa está construindo ativamente uma rede global de vendas. Além do Gana e dos Emirados Árabes Unidos (Dubai), estabeleceu uma subsidiária na Bielorrússia que cuida do serviço pós-venda, ao mesmo tempo que serve como showroom e armazém. ‘Alugamos armazéns próximos aos portos locais e pré-enviamos lotes de veículos para a região, possibilitando a coleta imediata no momento da compra. Este modelo de vendas baseado em ações repercute fortemente nos consumidores locais e gera maiores margens de lucro para nós”, afirmou ela.

Aproveitando esta presença no exterior, Kiki explicou que a empresa adquire ou personaliza modelos adequados com base nas necessidades do cliente. “Para pedidos em grandes quantidades, oferecemos serviços personalizados, incluindo conversões para volante à direita e opções de cores especiais”, disse ela. ‘Encomendas menores – digamos, um ou dois veículos, ou três a cinco – são vendidas com configurações existentes, onde a gama de seleção é relativamente fixa.’

Exploração Transfronteiriça

À medida que o anoitecer caía e as salas de exposição se esvaziavam gradualmente, os compradores embarcaram num tipo diferente de exploração.

No 138º Festival de Música e Gastronomia da Feira de Cantão, o GAC – parceiro oficial dos 15º Jogos Nacionais e dos Jogos Paraolímpicos Nacionais – criou um espaço de estilo de vida envolvente no centro do festival. Esta mobilidade inteligente integrada, cozinha cantonesa e experiências interativas, unindo de forma inovadora os três principais IPs da Feira de Cantão, do Festival Alimentar e dos Jogos Nacionais, demonstrou vividamente novos cenários de coexistência humano-veículo aos comerciantes globais através de uma experiência imersiva que combina “mobilidade inteligente + cozinha cantonesa + contextos desportivos”.

“Tudo aqui é inteiramente novo para mim, nunca antes visto”, observou Osama, um comprador do Paquistão que participou pela primeira vez na Feira de Cantão, principalmente para recomendar novos veículos energéticos e outros produtos a clientes no Médio Oriente, na Europa e noutros locais.

‘Esta é uma excelente oportunidade e janela’, observou Wei Haigang. Além de apresentar as exportações tecnológicas e ecológicas, a Feira de Cantão também convida visitantes globais a saborear a culinária de Guangdong, explorar a cultura local e aprender sobre os próximos 15º Jogos Nacionais na Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau.

‘A Feira de Cantão é absolutamente cativante – mal arranhei a superfície’, observou Usama. Ele prometeu voltar nas próximas edições, manifestando até esperança de trazer a família na terceira fase. Além dos compromissos comerciais, ele planeja mergulhá-los no encanto único da Grande Baía.

As luzes na Feira de Cantão suavizaram-se gradualmente, mas a narrativa dos novos veículos energéticos da China para o mundo tornou-se cada vez mais fervorosa. O calor dos test drives permanece nos estandes de exposição, mas veículos equipados com tecnologias de ponta de armazenamento, carregamento e troca fotovoltaica; módulos ultrapassando os limites fotovoltaicos com inovações TOPCon 5.0; e grandes modelos de vans adaptados para nichos de mercado já plantaram sementes de confiança em compradores estrangeiros através de sua formidável qualidade. Este não é um espetáculo passageiro, mas sim a confiança da indústria chinesa, com a inovação enraizada no seu ADN.

 

Desde o sistema integrado de armazenamento, carregamento e troca fotovoltaica da GAC, que elimina a ansiedade de alcance em cinco minutos, até os módulos de vidro duplo da Runma, estabelecendo um novo padrão no setor com mais de 23% de eficiência de conversão; desde o “desenvolvimento de raiz” de grandes carrinhas da Skyworth Automotive que abrem o mercado do oceano azul da Europa, até ao Faraday Future, que redefine o prémio da marca através do posicionamento de gama média a alta – os novos fabricantes de veículos energéticos da China estão a substituir as guerras de preços por avanços tecnológicos, conquistando mercados incrementais através da especialização baseada em cenários. Esses “códigos de inovação” ocultos nos detalhes dos estandes de exposição há muito se transformaram em expectativas nos pedidos e consenso nas colaborações, abrindo um caminho de alta qualidade para a expansão global.

O que mexe ainda mais com a alma é que a história acaba de entrar em um novo capítulo. À medida que o Grupo HESO tece uma rede de serviços global em Gana, Dubai e Bielorrússia; à medida que a GAC ​​integra a mobilidade inteligente com o IP dos 15º Jogos Nacionais para mostrar novos estilos de vida; e à medida que um número crescente de marcas nacionais redefinem as percepções globais com uma quota de exportação de 59,5% – as exportações de veículos de nova energia da China transcenderam há muito a fase rudimentar de “venda de produtos”, acelerando no sentido de “construir marcas, estabelecer ecossistemas e expandir ecossistemas”.

A procura externa aumenta como as marés, enquanto a inovação tecnológica evolui incansavelmente. Do Sudeste Asiático à Europa, de África à América Latina, estas terras que outrora testemunharam a vanguarda da “fabricação inteligente chinesa” continuarão a testemunhar à medida que os novos veículos energéticos da China, com vigor cada vez maior, escrevem a sua própria lenda de crescimento no mercado global. Esta Feira de Cantão marca não apenas um destino, mas um novo começo.

Na próxima exposição, prevemos testemunhar a transição de mais marcas chinesas de novas energias, de “tornarem-se globais” para “estabelecerem uma posição firme”, e de “ganharem visibilidade” para “ganharem afecto” – pois esta expedição de inovação e qualidade está sempre em movimento.